Das Parkhaus als Hub für nachhaltige Mobilität

Stuttgart/Braunschweig, 23. März 2021 – Die Innenstädte stehen vor großen strukturellen Veränderungen, die dem motorisierten Individualverkehr zunehmend den Platz im öffentlichen Raum streitig machen. Der private Personenkraftwagen (PKW) als Verkehrsmittel weicht alternativen Mobilitätsformen und Nutzungen, wie Radfahrwegen, die zunehmend städtebauliche Priorität erhalten. Der mittelständische Asset Manager und Treuhänder AIF Capital Group und der Systembauspezialist Goldbeck verfügen über umfangreiche Erfahrungen mit Parkhäusern und wissen, wie sie zu Möglichmachern der urbanen Mobilitätswende werden können. „Parkhäuser müssen sich von funktionalen Einbahnstraßen für PKW zu wandelbaren Mobilitätshubs entwickeln“, sagt Tilo Staudenmaier Senior Investment Manager bei AIF Capital. „Wenn diese zugängig für langfristig orientierte institutionelle Investoren werden, sind wir einen ganzen Schritt weiter.“

Parkraumgestaltung hat wesentlichen Einfluss auf Lebens- und Umweltqualität

Immer mehr Städte und Kommunen planen mittelfristig den motorisierten Individualverkehr in der Innenstadt einzuschränken oder sogar komplett aus den Innenstädten zu verbannen. Beispiele finden sich in Europas Metropolen von Madrid bis London, Paris und Stockholm – aber auch in Deutschland, wie in Münster oder Köln. Alleine 30 bis 40 Prozent des innerstädtischen Gesamtverkehrs entfallen auf den Parksuchverkehr. Rund 4,5 Kilometer legen Autofahrer- und Fahrerinnen dabei im Durchschnitt in zehn Minuten zurück. Rund 70 Prozent der 160 Millionen Stellplätze in Deutschland entfallen auf das „On-Street-Parking“ (ADAC) – das entspricht einer Fläche ungefähr sechsmal so groß wie die Stadt Stuttgart (1.288 km²).
„Wie wir den Parkraum in unseren Städten gestalten, hat wesentlichen Einfluss auf die Lebens- und Umweltqualität“, sagt Tilo Staudenmaier. „Dabei geht das Potential weit über die reine Verknüpfung verschiedener Mobilitätsformen hinaus. Wir müssen wirtschaftliche mit ökologischen und sozialen Aspekten verbinden, um das Parkhaus von einem ästhetischen Ärgernis in der Stadtarchitektur zu einem Baustein der Verkehrswende zu machen.“ Begrünte Fassaden sorgen für eine geringere Feinstaubbelastung und binden Kohlenstoffdioxid (1 m² bindet 2,3 kg CO2 und produziert 1,7 kg Sauerstoff pro Jahr). Ergänzende Nutzungen wie ein Spiel- oder Sportplatz auf dem Dach machen die Objekte zu einem Teil des Quartiers, Photovoltaik-Installationen liefern die Energie für die E-Mobilität direkt vor Ort. Durch digitale Technologien kann außerdem die Verfügbarkeitsermittlung effizient und der Bezahlvorgang kontaktlos gestaltet werden. Über diese Maßnahmen hinaus gibt es weitere spannende Modellversuche: „Goldbeck forscht mit der Technischen Hochschule Braunschweig und weiteren Partnern im Rahmen des Projektes SynCoPark daran, Parkflächen zu automatisieren und in Zeiten geringer Auslastung für Logistikdienstleistungen nutzen zu können.“, sagt Thomas Zahn, Verkaufsingenieur bei Goldbeck.

Nachhaltige Parkhäuser investierbar machen

„Wir helfen privaten und kommunalen Trägern und Betreibern dabei, Bestands- und Neubauparkhäuser langfristig nachhaltig zu gestalten“, sagt Tilo Staudenmaier von AIF Capital. Die AIF Capital Group betreut in ihrem Portfolio 22 Parkimmobilien mit einem Volumen von rund 240 Millionen Euro in Deutschland und im europäischen Ausland. Für den offenen Spezial Alternativen Investmentfonds (AIF) „Parkhausfonds Europa“ akquiriert das Unternehmen ausschließlich Objekte für regulierte institutionelle Investoren, die für den Mobilitätswandel in den Innenstädten relevant sind. Gemeinsam mit Goldbeck, das über Erfahrung aus über 1.000 Parkhausprojekten in Deutschland und Europa verfügt, plant das Unternehmen weitere Projekte. Aktuell entsteht aus der Zusammenarbeit das Parkhaus zu 90 Prozent recycelbare Parkhaus am städtischen Klinikum in Braunschweig mit 1.300 Auto- und 300 Fahrradstellplätzen. Neben einem Wildbienen- und Insektenhabitat auf dem Dach und begrünten Fassaden verfügt das Objekt über festgeschriebene Sondertarife für Klinikpersonal, ehrenamtlich Tätige, Studierende und Mitarbeitende sozialer Einrichtungen sowie energieeffiziente LED-Beleuuchtungssysteme. Weitere gemeinsame Projekte sind in Vorbereitung.